Om vast te stellen of het gekozen tracé daadwerkelijk geschikt is voor de verkabeling van de 110 kV-verbinding, zijn de afgelopen periode bodem- en sondeeronderzoeken uitgevoerd. De werkzaamheden bestonden uit handboringen, mechanische boringen en inspecties. Voor de mechanische boringen is gebruik gemaakt van een sondeerwagen.

Met de werkzaamheden verzamelen we informatie over onder andere de bodemgesteldheid en bodemopbouw. Ook zijn er peilbuizen geplaatst, deze zullen langere tijd blijven staan. De peilbuizen zijn nodig voor het meten van de grondwaterstand en het nemen van watermonsters.

De uitkomsten van deze onderzoeken gebruiken we voor het detailontwerp van de verbinding en voor de planologische procedures.