Net op zee IJmuiden Ver Beta

Het voorkeursalternatief loopt na het verlaten van windenergiegebied Nederwiek zuidwaarts langs het zuidelijke deel van het windenergiegebied Nederwiek. Daarna loopt het kabeltracé, ten noorden van de Bruine Bank, door windenergiegebied IJmuiden Ver. Vervolgens loopt het in zuidelijke richting door waar het iets ten noorden van het windenergiegebied Hollandse Kust (west) de tracés van de Netten op zee IJmuiden Ver Beta en Gamma opzoekt om vervolgens parallel daaraan naar de Maasvlakte te lopen. Direct na de aanlanding en de kruising van de duinen bevindt zich de locatie voor het transformatorstation. Vanaf hier loopt het ondergrondse kabeltracé middendoor over de Maasvlakte naar het nieuw te realiseren hoogspanningsstation Amaliahaven. Hier vindt de aansluiting op het landelijke hoogspanningsnet plaats.

De onderstaande kaart toont het kabeltracé en de locatie van het converterstation op land.

Voor het transport van de stroom naar land is een ondergrondse hoogspanningsverbinding door zee nodig. Om het verlies van stroom tijdens het transport te beperken, voert TenneT deze verbinding uit als een gelijkstroomverbinding. Bij afstanden vanaf ongeveer 100  kilometer is dit gunstiger dan het gebruik van een wisselstroomverbinding.

Het doel van een platform is allereerst het ‘verzamelen’ van de elektriciteit die door de windturbines wordt opgewekt. Vanuit de windturbines lopen er kabels door de zeebodem naar het platform: de zogeheten parkbekabeling. Deze parkbekabeling maakt geen onderdeel uit van Net op zee IJmuiden Ver Beta, maar is onderdeel van het kavelbesluit (zie ook vraag: Wat is een kavelbesluit?) voor het windpark. Hiervoor is het Ministerie van Economische Zaken en Klimaat (EZK) verantwoordelijk.

Het tweede doel van het platform is om het spanningsniveau van de parkbekabeling (wisselspanning van 66kV) om te zetten (te converteren en transformeren) naar het spanningsniveau van de transportkabels naar land (gelijkstroom van 525kV). Het platform bestaat uit twee verschillende onderdelen: de stalen draagconstructie, ofwel het jacket en de bovenbouw, ook wel topside genoemd.

Het transformatorstation zet de 525kV-gelijkstroom om naar 380kV-wisselstroom. Dat is nodig omdat het landelijk hoogspanningsnet op 380kV-wisselstroom draait. Het transformatorstation op land bestaat uit een aantal gebouwen met installaties en aansluitingen van kabelsystemen.

Alle kabels voor dit project worden ondergronds aangelegd, zowel op zee als op land. Dit geldt dus voor de zeekabels, de landkabels tot het converterstation en de landkabels van het converterstation naar het bestaande 380kV hoogspanningsstation.

Rondom het ondergrondse kabeltracé kan er tijdens de aanlegfase mogelijk sprake zijn van geluidsoverlast en hinder. Dit komt door transporten en de machines (denk aan aan- en afvoer van materiaal, boor- en graafmachines etc) die nodig zijn voor aanleg. Voor deze aanleg zijn ook werkterreinen nodig. 

Tijdens de bouw van het nieuwe converterstation is er sprake van geluid, bijvoorbeeld  door heiwerkzaamheden, en misschien hinder tijdens de aanleg. Ook hier is sprake van aan- en afvoer van materialen en componenten, zandtransporten en dergelijke. Hiervoor zullen er dus vrachtwagens heen en weer rijden. Voor een open ontgraving is ruimte nodig en ook voor boorlocaties en het uitleggen van buizen zijn werkterreinen nodig. Waar werkterreinen nodig zijn, hoe groot deze worden en hoe lang ze blijven liggen, wordt later verder uitgewerkt.